船用水泵的安装方法

水泵和船用泵的安装位置应满足允许吸上真空高度的要求，基础必须水平、稳固， 保证动力机械的旋转方向与水泵的旋转方向一致。水泵和动力机采用轴联接时， 要保证 轴心在同一直线上， 以防机组运行时产生振动及轴承单面磨损；若采用胶带传动，则应使轴心相互平行， 胶带轮对正。若同一机房内有多台机组， 机组与机组之间。 　　机组与墙壁之间都应有800mm以上的距离。水泵吸水管必须密封良好，且尽量减少弯头和闸阀， 加注引水时应排尽空气，运行时管内不应积聚空气， 要求吸水管微呈上 　　斜与水泵进水口联接，进水口应有一定的淹没深度。 水泵基础上的预留孔，应根据水泵的尺寸浇注。 　　在未来20年中，我国电力工业将以更高速度发展。2003年发电设备装机容量为3.9亿kW，到2005年装机容量将达到4.8亿kW，重点需求给水泵、前置泵、循环泵、冷凝泵、冷凝器用水环真空泵、离心式除灰泵、往复式降灰泵、计量泵等主要泵种3500-4200台。需求核主泵、上冲泵、停堆冷却泵、喷淋泵、锅炉给水泵、计量泵等核电机组用泵1400-1800台。 　　在国家“十一五”规划中，超临界和超超临界机组、核电是重点支持项目，其中60万kW及以上机组约占70。已经国家审批立项180多套。预计2020年我国核电装机容量将由目前870万kW增至3200-4000万的能力。预计需主泵、上冲泵、停堆冷却泵、喷淋泵、高压安全注水泵、硼酸泵、锅炉给水泵、辅助给水泵、计量泵等工业泵5600-9000台。 　　离心泵在抽送液体的过程中，须要消耗一定的能量。在离心泵的实际使用过程中，常常由于各种原因，部分离心泵实际运行工况点偏离高效区，造成离心泵能耗过高和运行状态不理想的情况。为改善这一现象，需对离心泵进行必要的技术改造，在满足供水系统需要的水量、扬程的前提下，进一步提高离心泵的运行效率。 　　近年来，我们泵行业设计研制了许多高效节能产品，如 IHF、CQB、FSB、UHB等型号的泵类产品，对降低泵的能源消耗起了积极作用。但是目前在国民经济各个领域中，由于选型 不合理，许多的泵处于不合理运行状况，运行效率低，浪费了大量能源。还有的泵由于选型不合理，根本不能使用，或者使用维修成本增加，经济效益低。由此可见，合理选泵对节约能源同样具有重要意义。 　　全通径结构及缩径结构：为满足用户的不同需要，本公司球阀产品有全通径和缩径两种系列。全通径球阀的通道内径与管道内径一致，便于清扫，而缩径系列球阀的重量相对较轻，但流阻力仅为相同口径截止阀1/7左右，故缩径系列球阀的应用前景较为广阔。